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电机启动故障正反转过多的原因是什么?

文章出处:东莞市一能机电技术有限公司       浏览次数:1727次        发布日期:2018-05-10       

 

 

今天给大家讨论一下刹车电机的维修知识,两个方面讨论解决刹车齿轮减速电机常见故障,给你提供切实可用的解决方案。

 

一:齿轮减速电机启动后发热超过温升标准或冒烟可能原因:

 

1.减速电机过载或单相运行;

2.电源电压达不到标准,减速电机在额定负载下升温过快;

3.减速电机启动故障,正反转过多。

4.减速电机运转环境的影响,如湿度高等原因;

 

 

处理方法:

1.减少减速电机正反转的次数,及时更换适应正反转的减速电机。

2.检查减速电机启动电流,发现问题及时处理,

3.检查风扇运行情况,加强对环境的检查,保证环境的适宜;

4.调整减速电机电网电压更多精彩咨询请关注东莞一能机电公众号。

 

 

二:刹车齿轮减速电机接通电源起动,减速电机不转但有嗡嗡声音可能原因:

 

1.被拖动机械卡住;

2.由于电源的接通问题,造成单相运转;

3.定子内部首端位置接错或有断线、短路。

4.减速电机的运载量超载;

5.绕线式减速电机转子回路开路成断线;

 

 

处理方法:

1.估计是由于被拖动器械的故障,卸载被拖动器械,从被拖动器械上找故障,

2.需检查电源线,主要检查电动机的接线与熔断器,是否有线路损坏现象:

3.重新判定三相的首尾端,并检查三相绕组是否有断线和路。

4.将电机卸载后空载或半载起动;

5.情况检查电刷,滑环和起动电阻各个接触器的接合况;

 

东莞市一能机电技术有限公司成立于2008年,是国内领先的运动控制技术解决方案供应商,专注于闭环步进电机、步进电机与无刷电机,闭环步进电机驱动器、步进电机驱动器与直流无刷电机驱动器产品的研发、生产与销售。

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